Как попасть в гоночную индустрию (плюс общие профессии)

Карьера в гоночной индустрии, также известной как индустрия автоспорта, может стать увлекательным и полноценным способом заработка. Как на гоночной трассе, так и за ее пределами существует множество ролей, которые могут понравиться тем, кто хочет работать в сфере автогонок. Знание того, какие возможности существуют в этой области и как их реализовать, поможет вам успешно начать свою карьеру.

В этой статье мы рассмотрим распространенные профессии в автоспорте и объясним, как попасть в гоночную индустрию.

Какие роли существуют в гоночной индустрии?

В гоночной индустрии существует множество функциональных областей, как на гоночной трассе, так и за ее пределами. Вот лишь некоторые из них:

Соревнования

Профессионалы в соревновательном сегменте гонок - это те, кто участвует или помогает в гонках. Водители - самые заметные из этих специалистов, поскольку именно на них приходят посмотреть зрители. Они участвуют в гонках против других гонщиков и привлекают спонсоров, побеждая и создавая свою репутацию. Помимо участия в гонках, они посещают мероприятия, общаются с болельщиками и делают другие выступления для рекламы своих спонсоров и гоночной организации.

Члены питбригады - это члены команды, работающие на треке и помогающие в соревнованиях. Это специалисты-механики и другие лица, которые обслуживают водителя или автомобиль во время гонки. Периодически во время соревнований гонщик совершает пит-стопы, во время которых пит-команда производит быструю регулировку автомобиля, чтобы он мог выдержать дальнейшее выступление. Пит-команда включает в себя различные роли, часто несколько человек выполняют одну роль:

• Оператор домкрата: Оператор домкрата использует подъемное устройство, называемое домкратом, что позволяет другим членам команды выполнять свои обязанности.

• Шиномонтажник: Шиномонтажник несет сменные шины к шиномонтажным станкам.

• Шиномонтажник: Шиномонтажник меняет шины автомобиля.

• Улавливатель шин: Шиноуловитель извлекает отработанные шины, снятые с автомобиля.

• Заправщик: Заправщик заправляет автомобиль.

• Подсобный рабочий: Во второй половине гонки подсобный рабочий обеспечивает водителя водой, чистит лобовое стекло и предоставляет водителю все необходимое.

• Механик: Механики под автомобилем занимаются компонентами трансмиссии, такими как двигатель и коробка передач, в то время как механики передней части занимаются такими факторами, как выравнивание шин.

• Шеф экипажа: Шеф экипажа управляет действиями других членов пит-команды и дает указания водителю.

• Шеф автомобиля: Руководитель автомобиля следит за техническим обслуживанием и регулировкой автомобиля перед гонкой и руководит повседневной работой питбригады в мастерской.

• Споттер: Наблюдатель наблюдает за ходом гонки и передает гонщику информацию о происходящем на трассе.

Мастерская

Роли мастерских в гоночной индустрии относятся к деятельности, связанной с производством, подготовкой, улучшением, обслуживанием и ремонтом транспортных средств. Как и пит-команда, члены мастерской часто работают на конкретную гоночную команду, но они также работают на нескольких автомобилях на случай, если водителю потребуется запасной вариант для участия в соревнованиях. Некоторые общие роли мастерской включают:

• Бригадир: Бригадир - это руководитель мастерской, контролирующий и координирующий работу других членов мастерской и общающийся с сотрудниками на трассе, чтобы определить, какие работы необходимо выполнить на автомобиле.

• Механик: Механик выявляет механические проблемы автомобиля и производит их устранение, например, регулировку двигателя и выравнивание колес.

• Изготовитель: Изготовитель имеет дело с деталями, из которых состоит автомобиль, разрезая и сваривая их для создания более совершенного автомобиля или замены поврежденных участков.

• Художник: Маляр работает над внешним видом автомобиля, нанося базовый цвет и идентифицирующие характеристики, такие как номер и логотипы спонсоров.

Исследования и разработки

Должности, связанные с исследованиями и разработками в автоспорте: разработка новых технологий, конструкций или систем для улучшения характеристик автомобиля. В этом сегменте индустрии работают инженеры-механики и технологи, создающие и испытывающие прототипы, которые могут дать их гоночной команде преимущество перед конкурентами. Эти специалисты, как правило, хорошо владеют компьютерными технологиями и имеют образование в области инженерии, материаловедения или информатики.

Гоночная трасса

Роли на гоночной трассе связаны с местом проведения соревнований. Профессионалы в этом сегменте выполняют различные обязанности в зависимости от своей конкретной должности. Некоторые, например, члены бригады технического обслуживания, отвечают за содержание объекта в порядке - убирают мусор, чистят завалы, перевозят оборудование или мебель и выполняют ремонт. Другие работают в сфере безопасности, следя за тем, чтобы участники гоночных мероприятий соблюдали правила и обеспечивали безопасность всех присутствующих на соревнованиях. Помимо этих отделов, могут существовать такие отделы, как:

• Оперативный отдел: Сотрудники операционного отдела могут заниматься такими вопросами, как логистика, управление оборудованием и организацией пространства, обеспечивая бесперебойную повседневную деятельность места проведения соревнований.

• Сотрудники по организации мероприятий: Этот отдел может состоять из множества небольших команд, которые занимаются такими вопросами, как продажа билетов, концессии и поддержка зрителей.

• Обслуживание трассы: Отдел технического обслуживания трека следит за тем, чтобы поверхность трека и окружающие его ограждения оставались в хорошем состоянии.

• Пожарная спасательная служба: Члены пожарно-спасательной службы - это сотрудники службы безопасности, которые находятся наготове во время соревнований, чтобы тушить пожары, стабилизировать травмированных гонщиков или зрителей, оказывать неотложную помощь и очищать трассу после аварии.

Маркетинг

Специалисты в области маркетинга в гоночной индустрии часто работают в профессиональных гоночных организациях, компаниях, спонсирующих гоночные команды, или в самих гоночных командах. В этом разделе рассматриваются следующие вопросы:

• Промоушен гонки: Задача отдела продвижения гонок - рекламировать соревновательные мероприятия среди общественности, побуждая зрителей посетить их.

• Промоакции для водителей: Продвижение гонщиков относится к маркетинговым усилиям, направленным на известных конкурентов в автоспорте. Продвижение гонщиков может помочь расширить привлекательность спорта и привлечь спонсоров, предоставляя публике фигуру, с которой можно общаться и которую можно поддерживать.

• Связи с общественностью и партнерство со СМИ: Гоночные организации нанимают специалистов по маркетингу для продвижения бренда организации и спорта. Специалисты по маркетингу также работают с профессионалами в области телекоммуникаций для организации трансляций автоспортивных мероприятий.

Как попасть в индустрию скачек

Хотя роли в автоспорте разнообразны, есть некоторые общие шаги, которые помогут вам сделать карьеру в этой отрасли. Помимо страсти к спорту, вот что вы можете сделать, чтобы начать работать:

1. Определитесь с ролью

Первый шаг - определить, какую роль вы хотели бы выполнять. В идеале, ваша роль в отрасли отражает ваши интересы и навыки. Например, если вы разбираетесь в механике и любите чинить вещи, вам может подойти работа механика. В качестве альтернативы, если вы предпочитаете управленческую роль, вам может подойти должность в сфере эксплуатации гоночных трасс.

2. Волонтер на местном гоночном треке

По всей стране существует множество малых и больших ипподромов, и многие из них принимают добровольцев, желающих узнать больше об этой отрасли. Используйте онлайн-каталог гоночных треков, чтобы найти ближайший к вам гоночный трек. Обратитесь в учреждение, чтобы узнать о возможностях волонтерства, которые позволят вам стать тенью профессионалов. Таким образом, вы сможете понаблюдать за тем, как выполняют свою работу члены бригады горняков, цеха, площадки и других областей спорта. Волонтерство также позволит вам наладить контакты с профессионалами отрасли, что может повысить ваши шансы на получение работы в желаемой сфере в будущем.

3. Получение знаний и обучение

Если вам не хватает опыта, навыков или квалификации для работы в желаемой сфере, приложите усилия для их приобретения. Для большинства областей автоспорта - включая пит-команду, мастерскую, инженерное дело и маркетинг - существуют программы ассоциаций, программы технических школ и онлайн-курсы, которые вы можете пройти, чтобы получить знания и сертификацию, которые позволят вам претендовать на должность начального уровня.

Если вы не можете найти работу в гоночной индустрии, подумайте о приобретении опыта на смежной должности в другой отрасли. Например, если вы хотите сделать карьеру в сфере маркетинга, ищите должности в сфере связей с общественностью, социальных сетей или рекламы в таких организациях, как корпорации или академические институты. Опыт, который вы приобретете в таких ролях, может улучшить ваше резюме и вашу будущую кандидатуру на работу в автоспорте.

4. Изучите потенциальных работодателей

По мере того как вы будете набираться подготовки и опыта, ознакомьтесь с организациями, занимающимися автоспортом, которые обычно нанимают профессионалов в выбранной вами области. Существуют блоги, доски объявлений и другие веб-сайты, которые вы можете использовать в качестве ресурсов, чтобы узнать, что это за компании. Изучите эти компании на их веб-сайтах и регулярно проверяйте их страницы карьеры, чтобы найти любые вакансии, которые вас интересуют.

5. Будьте настойчивы

Гоночная индустрия - это конкурентный рынок для соискателей, поэтому постарайтесь не отчаиваться, если ваши первые попытки найти работу не увенчались успехом. По мере накопления опыта и знаний в своей области ваши шансы привлечь работодателя в гоночной индустрии будут расти. Сосредоточьтесь на профессиональном росте и продолжайте искать вакансии, которые вас привлекают.