Регламентация труда водителя грузового автомобиля: краткий обзор

Организация труда водителей грузовых автомобилей направлена на:

  • Эффективную работу автотранспортных средств.
  • Безопасность перевозок грузов.
  • Полное использование рабочего времени.
  • Соблюдение законодательства о продолжительности рабочего дня, отдыхе и перерывах.
  • Высокую производительность труда.
  • Соблюдение правил дорожного движения.

Состав рабочего времени водителя:

  1. Время управления автомобилем.
  2. Специальные перерывы для отдыха в пути и на конечных пунктах.
  3. Подготовительное время перед выездом и после возвращения с линии.
  4. Время проведения медицинского осмотра.
  5. Время стоянки в пунктах погрузки и разгрузки.
  6. Время простоев не по вине водителя.
  7. Время устранения неисправностей и регулировочных работ.
  8. Время охраны груза и автомобиля.
  9. Время присутствия на рабочем месте при направлении в рейс двух водителей.
  10. Время в других случаях, предусмотренных законодательством.

Режим труда и отдыха водителей:

  • Нормальная продолжительность рабочего времени: 40 часов в неделю (8 часов в день при пятидневной рабочей неделе).
  • Суммированный учет рабочего времени: Допустим при невозможности соблюдения нормальной продолжительности рабочего времени (максимум 10 часов в день, 12 часов при междугородных перевозках).
  • Два водителя: Предусматриваются для рейсов продолжительностью более 12 часов. Автомобиль должен быть оборудован спальным местом.
  • Сверхурочная работа: Допускается в пределах, установленных законодательством (не более 4 часов в течение двух дней подряд и 120 часов в год).
  • Время управления автомобилем: Не более 9 часов в день (8 часов в горной местности), до 10 часов при суммированном учете рабочего времени.
  • Специальные перерывы для отдыха: Не менее 15 минут после каждых 3 часов непрерывного управления автомобилем.
  • Перерывы для отдыха и питания: Не более 2 часов в середине рабочей смены.
  • Ежедневный (междусменный) отдых: Не менее двойной продолжительности рабочего времени в предшествующий день.
  • Еженедельный непрерывный отдых: Не менее 42 часов.
  • Праздничные дни: Допускается работа водителей по графику.
  • Графики работы: Составляются ежемесячно и доводятся до сведения водителей за две недели до введения их в действие.
  • Ответственность транспортной организации: Обеспечение безопасности движения, контроль за режимом труда и отдыха водителей, медицинские осмотры.
  • Формы организации труда: Индивидуальная или бригадная, одиночная езда, сменная езда, сменно-групповая езда.

Тахографы:

  • Обязательное оборудование: Для грузовых автомобилей, предназначенных для междугородных и международных перевозок.
  • Цель использования: Регистрация пройденного пути, скорости движения, времени работы и отдыха водителя.
  • Обязанности водителей: Правильная эксплуатация тахографа, заполнение регистрационных листов.
  • Обязанности транспортных организаций: Обеспечение водителей регистрационными листами, хранение заполненных листов, анализ данных, контроль исправности тахографов.

Профессия водителя:

  • Разряды водителей: 4-6, в зависимости от типа и грузоподъемности автомобиля.
  • Требования к водителям: Знание устройства автомобиля, правил дорожного движения, технической эксплуатации, правил перевозки грузов, оказания первой помощи и т.д.

Важно отметить, что данная информация является кратким обзором и не заменяет полного изучения нормативно-правовых актов, регулирующих работу водителей грузовых автомобилей.

Рубрика: 
Ключевые слова: 

Поделиться