Можно ли при назначении досрочной трудовой пенсии по старости в соответствии с подп. 15 п. 1 ст. 27 Закона о трудовых пенсиях включить в страховой стаж работы в гражданской авиации период прохождения военной службы по призыву в должности авиамоториста?

По состоянию на: 02.11.2006
Журнал: Справочник кадровика
Год: 2006
Автор: Тарасова Людмила Степановна
Тема: Документы кадровой службы

Можно ли при назначении Иванову И. И. досрочной трудовой пенсии по старости в соответствии с подп. 15 п. 1 ст. 27 Закона о трудовых пенсиях включить в страховой стаж работы в гражданской авиации период прохождения военной службы по призыву в должности авиамоториста?
Л. В. Жаворонкова, г. Ярославль

В соответствии с подп. 15 п. 1 ст. 27 Закона о трудовых пенсиях трудовая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного ст. 7 данного Закона, мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали в инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации соответственно не менее 20 и 15 лет и имеют страховой стаж в гражданской авиации соответственно не менее 25 и 20 лет.

Перечень работников, которые приобретают право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии с указанным подпунктом, определен Списком должностей инженерно-технического состава авиации, утв. постановлением Совета Министров РСФСР от 04.09.91 № 459.

Право на досрочную пенсию имеют перечисленные в Списке работники, непосредственно занятые полный рабочий день на работах по оперативному и периодическому (гарантийному) аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов (кроме занятых на указанных работах во вне аэродромных условиях в специально оборудованных помещениях) на предприятиях, в объединениях, летно-испытательных (контрольно-испытательных) подразделениях, структурных подразделениях воинских частей и предприятий системы Министерства обороны СССР, МВД СССР и КГБ СССР (вольнонаемный состав), научно-исследовательских и авиационно-спортивных организациях, а также в летных и учебно-летных отрядах учебных заведений авиации, однако военнослужащие, проходившие службу в воинских частях Министерства обороны СССР в перечисленных должностях, Списком не предусмотрены.

В соответствии со ст. 20 Воздушного кодекса РФ от 19.03.97 № 60-ФЗ авиация подразделяется на гражданскую, государственную и экспериментальную. Статьей 21 данного Кодекса гражданская авиация определена как авиация, используемая в целях обеспечения потребности граждан и экономики.

Авиация, используемая для осуществления военной, пограничной, милицейской, таможенной и другой государственной службы, а также для выполнения мобилизационно-оборонных задач, статьей 22 названного Кодекса отнесена к государственной.

Таким образом, военная служба Иванова И. И. в период с августа 1967 г. по 22 ноября 1969 г. в воинской части 96016 в должности авиамоториста относится к службе в государственной авиации. С учетом изложенного указанный период не может быть засчитан в страховой стаж в гражданской авиации при определении права Иванова И. И. на досрочную трудовую пенсии.